Đoạn thứ nhất: Hình ảnh ban ngày tại khu vực đỗ xe điện của khu công nghiệp. Sạch sẽ, ngăn nắp, ánh nắng và cây xanh, mọi người đi xe điện ra vào, trên mặt lộ rõ vẻ thư thái sau giờ làm. Dòng phụ đề: Đây là cách chúng tôi đi làm mỗi ngày.

Đoạn thứ hai: Hình ảnh ban đêm. Camera hồng ngoại, tông màu xám xanh. Người mặc áo đen nhảy qua hàng rào, ngồi xổm trước xe, tua vít đ/âm vào lốp -- c/ắt cảnh nhanh ba vụ phá hoại, mỗi lần đều dừng lại ở khung hình tay áo hắn trượt xuống lộ ra sợi dây chuyền vàng.

Dòng phụ đề: Đây là có người không muốn chúng tôi tiếp tục đi xe điện nữa.

Đoạn thứ ba: Hình ảnh ban ngày tại trạm xăng. Tiền Phong đứng trước trạm hút th/uốc, sợi dây chuyền vàng trên cổ tay phản chiếu ánh nắng. Bên cạnh c/ắt một ảnh so sánh -- dây chuyền trên cổ tay phải của cậu nhân viên và dây chuyền trên cổ tay Tiền Phong. Dòng phụ đề: Cùng một sợi dây chuyền? Cùng một trạm xăng.

Cuối cùng, cận cảnh bảy chiếc lốp xe bị đ/âm thủng vứt bỏ, được xếp cạnh nhau.

Dòng phụ đề: Đi làm bằng xe điện thôi mà, có cần phải đến mức này không?

Video dài 2 phút 14 giây.

Tôi không thêm nhạc nền, không thêm hiệu ứng, không thêm lời bình.

Tất cả đều dựa vào hình ảnh và phụ đề để lên tiếng.

Trước khi gửi vào nhóm, tôi do dự hồi lâu -- ngón tay treo trên nút gửi mất mấy giây.

Gửi đi rồi thì không còn là chuyện riêng tư nữa.

Nhưng bảy chiếc lốp xe bị đ/âm thủng kia, không chiếc nào do Tiền Phong trả tiền cả.

Gửi.

"Mọi người ơi, tôi định đăng video này lên mạng. Trước khi đăng xin ý kiến của mọi người. Bảy chủ xe bị đ/âm lốp, nếu mọi người đồng ý, xin hãy trả lời 'Đồng ý' bên dưới."

Người trả lời đầu tiên: Triệu Lâm, "Đồng ý."

Thứ hai: A Lượng, "Đồng ý."

Thứ ba... thứ tư... thứ năm...

Bảy người, không thiếu một ai.

Chị Lâm thêm một câu: "Xe xanh hồ của chị không bị đ/âm, nhưng chị tức muốn ch*t thay các em. Đồng ý."

Lão Hồ: "Đăng đi. Không đăng hắn lại tưởng chúng ta dễ b/ắt n/ạt."

【Chương 8】

Video được đăng vào lúc tám giờ sáng thứ Hai.

Tôi chọn ba nền tảng -- nền tảng video ngắn, diễn đàn đời sống địa phương và một cộng đồng ô tô toàn quốc.

Tiêu đề giống nhau: 《Người lao động đi xe điện tiết kiệm chút tiền xăng, trạm xăng nửa đêm phái người đ/âm thủng lốp xe chúng tôi》.

Sáng đăng lên, lượt xem là không.

Trưa ăn cơm xem lại, diễn đàn địa phương đã có 1.200 lượt xem, 80 bình luận:

"Thật là lòng lang dạ sói."

"Trạm xăng này ở đâu? Sau này tôi sẽ tránh xa."

"Cười ch*t, trạm xăng bị mấy chiếc xe điện ép đến mức phát đi/ên rồi à?"

Nền tảng video ngắn có 6.000 lượt xem, 400 lượt thích.

Ba giờ chiều, một tài khoản lớn (KOL) về đời sống địa phương đã chia sẻ, người này có 300.000 người theo dõi.

Khi chia sẻ, anh ta thêm một câu: Mọi người xem này, đây chính là hậu quả của việc giá xăng lên tám tệ -- người tiêu dùng bị ép đi xe điện, trạm xăng bị ép đ/âm thủng lốp. Vòng xoáy luẩn quẩn, ai là người gây ra nghiệp chướng này?

Chính nhờ lượt chia sẻ này -- đến năm giờ chiều, lượt xem video ngắn đã vượt mốc 500.000.

Điện thoại của tôi từ chiều đã không ngừng rung.

Tin nhắn. Cuộc gọi. WeChat.

Phóng viên đài truyền hình địa phương gọi đến, giọng gấp gáp: "Anh Châu, anh có tiện nhận phỏng vấn không? Chúng tôi muốn làm một phóng sự về vụ việc này."

Tổng biên tập của một trang tin về ô tô gọi đến: "Anh có thể cấp quyền cho chúng tôi sử dụng tư liệu video này không?"

Còn ba cuộc gọi nữa là từ phía trạm xăng.

Tôi không nghe cuộc nào.

Vì tôi đang đợi một người.

Chín giờ tối hôm đó, điện thoại của Tiền Phong gọi đến.

Tôi nhìn số điện thoại nhảy trên màn hình, để nó rung tám tiếng.

Tiếng thứ chín, tôi bắt máy.

"Châu Viễn." Giọng hắn hoàn toàn thay đổi -- không còn cái điệu bộ bề trên như trên bậc thềm hôm đó, cũng không phải kiểu bất cần như khi hắn phì phèo th/uốc lá trong trạm xăng. Lần này giọng hắn như bị giấy nhám chà qua, trong những kẽ hở thô ráp lộ ra vẻ chột dạ.

"Trạm trưởng Tiền, muộn thế này rồi ạ."

"Cái video đó -- là cậu đăng à?"

"Ừ."

"Cậu xóa nó đi."

"Tại sao?"

"Tôi... tôi có thể đền tiền lốp xe cho các cậu. Bảy người, mỗi người sáu trăm, bốn nghìn hai, tôi trả."

"Rồi sao nữa?"

"Rồi cậu xóa video đi. Tôi c/ầu x/in cậu."

Hắn đã nói hai chữ "c/ầu x/in".

Hai tháng trước, người đàn ông búng tàn th/uốc suýt rơi vào mũi giày tôi trước quầy thu ngân trạm xăng ấy, nay đã nói "c/ầu x/in".

Đáng lẽ tôi phải thấy khoái chí.

Nhưng khi hai chữ đó thoát ra từ miệng hắn, nó khô khốc như lớp sơn tường đã bong tróc -- bên dưới lớp bong tróc vẫn là bức tường ấy.

"Trạm trưởng Tiền, video đã được chia sẻ hàng trăm nghìn lần rồi. Tôi có xóa bản gốc thì chỗ người khác vẫn còn thôi."

Hắn im lặng.

Trong ống nghe có tiếng gió, chắc hắn đang ở ngoài trời. Dưới mái che của trạm xăng đó, có lẽ là vậy...

"Châu Viễn." Hắn lại gọi tên tôi một lần nữa, lần này trong giọng nói có một thứ gì đó mà tôi chưa từng nghe thấy.

"Cậu... cậu có biết chuyện này truyền đến trụ sở chính sẽ thế nào không?"

"Không biết."

"Họ sẽ phái người đến kiểm tra. Kiểm tra xong rồi thì..."

Hắn không nói hết.

Tôi đợi năm giây.

"Trạm trưởng Tiền, chúc ngủ ngon."

Tôi cúp máy.

Sáng hôm sau, một chiếc Audi A6L màu đen đỗ trước cổng trạm xăng. Hai người đàn ông bước xuống xe: một người mặc bộ vest xám đậm, ngoài bốn mươi, tóc chải chuốt chỉn chu; một người mặc sơ mi trắng, trẻ hơn, tay xách cặp tài liệu.

Họ bước vào văn phòng trạm xăng, cánh cửa đóng lại.