Một lúc sau, một nhân viên c/ứu hộ từ dưới sườn núi leo lên.

Anh ta tháo găng tay ra.

"Trong xe không có ai."

Sắc mặt Hứa Tri Ý thay đổi ngay lập tức.

"Sao có thể chứ?

Anh ấy lái xe xuống đây mà."

"Ghế lái, hàng ghế sau đều đã tìm rồi."

"Vậy có phải bị văng ra ngoài không?"

"Khu vực xung quanh đang được rà soát."

Cảnh sát giao thông đưa cô ra xa một chút.

Nhân viên kỹ thuật đã bắt đầu kiểm tra mặt đường.

Nhận định ban đầu đúng là xe lao qua rào chắn rồi lộn nhào, người lái có thể đã bị văng ra ngoài.

Nhưng mười mấy phút sau, điểm bất thường đầu tiên xuất hiện.

Một kỹ thuật viên từ dưới sườn núi quay lại.

"Trên túi khí ghế lái không có vết m/áu rõ rệt."

Một người khác đang kiểm tra dây an toàn.

"Dây an toàn thu hồi bình thường, dấu vết khóa cũng không điển hình."

Hứa Tri Ý không hiểu lắm.

Cảnh sát bên cạnh giải thích:

"Nếu va chạm tốc độ cao, người bình thường thắt dây an toàn, thì dây và cơ cấu khóa thường sẽ để lại dấu vết chịu lực."

"Vậy thì sao?"

Đối phương không đưa ra kết luận trực tiếp.

"Hiện tại chỉ có thể nói là, không quá điển hình."

Không lâu sau, việc khám nghiệm mặt đường lại có phát hiện mới.

Trước khi xe lao qua rào chắn, mặt đất để lại hai vệt bánh xe.

Không phải trượt ngang đột ngột.

Cũng không có dấu hiệu chao đảo do đá/nh lái gấp.

Mà là từ khoảng cách hai mươi mét trước rào chắn, xe đã dần giảm tốc độ.

Kỹ thuật viên ngồi xổm xuống đất nhìn một lúc.

"Người lái đã đạp phanh trước khi lao ra ngoài, hơn nữa đạp rất bình tĩnh."

Hứa Tri Ý ngẩng đầu lên.

"Ý anh là sao?"

"Điều đó chứng tỏ trước khi lao ra ngoài, chiếc xe không ở trong trạng thái hoàn toàn mất kiểm soát."

Câu nói này khiến hiện trường lặng đi trong giây lát.

Nếu Chu Thừa Xuyên lúc đó tỉnh táo, tại sao anh ta còn lái xe lao ra ngoài rào chắn?

Đúng lúc này, phía bên kia có người hô lên.

"Ở đây có dây."

Hứa Tri Ý nhìn theo hướng ánh đèn.

Trên một cột cảnh báo bỏ hoang cạnh rào chắn, quấn một đoạn dây nylon màu vàng.

Một đầu thắt nút.

Đầu kia đã bị đ/ứt.

Cô gần như không chút do dự.

"Thứ này tôi từng thấy."

Cảnh sát lập tức quay đầu.

"Ở đâu?"

"Trong cốp xe của anh ấy."

Hứa Tri Ý kể lại chuyện nhìn thấy sợi dây ở trạm dừng nghỉ.

Kỹ thuật viên đeo găng tay kiểm tra nút thắt.

"Không phải buộc tạm bợ đâu."

"Thế nào gọi là không phải buộc tạm bợ?"

"Nút thắt này rất ch/ặt, cũng có phương pháp cố định hẳn hoi."

Cảnh sát hỏi Hứa Tri Ý:

"Chồng cô có từng làm công trình, làm việc trên cao hay leo núi ngoài trời không?"

"Không, anh ấy làm thu m/ua ở công ty logistics."

Cảnh sát không truy hỏi tiếp.

Sau đó, ở vị trí cách rào chắn mười mấy mét phía bên trong, họ lại tìm thấy một chiếc tai nghe Bluetooth màu đen.

Vỏ tai nghe đã bị nứt.

Hứa Tri Ý nhìn thoáng qua.

"Không phải của anh ấy."

Chu Thừa Xuyên bình thường chỉ dùng tai nghe có dây màu trắng.

Kỹ thuật viên cho đồ vào túi vật chứng, rồi nhìn vị trí rơi.

Lộ trình lộn nhào của xe là ở ngoài rào chắn.

Nhưng tai nghe lại nằm ở trong rào chắn.

Nghĩa là, nó không rơi xuống cùng với chiếc xe.

Có người thì thầm một câu:

"Trước khi xảy ra t/ai n/ạn, ở đây có thể còn có người khác."

Hứa Tri Ý nghe thấy câu này, lòng bàn tay lạnh toát.

Nhưng kỳ lạ hơn là--

Khu vực lân cận không có chiếc xe thứ hai.

Cũng không có dấu vết rõ ràng nào cho thấy có người rời đi bằng đường núi.

Trước rạng sáng, chiếc xe gặp nạn đã được cẩu lên đường.

Thân xe đã biến dạng, kính bên phải gần như vỡ nát hoàn toàn.

Nhân viên kỹ thuật không vội tháo dỡ, mà kết nối với mô-đun điều khiển xe để đọc dữ liệu trước.

Hứa Tri Ý ngồi cạnh xe cảnh sát, chai nước trong tay chưa uống lấy một ngụm.

Cô cứ suy nghĩ mãi về chiếc tai nghe Bluetooth đó.

Nếu tại hiện trường thực sự còn một người nữa, người đó đến bằng cách nào?

Lại đã đi đâu rồi?

Nửa tiếng sau, một kỹ thuật viên ngẩng đầu lên từ máy tính.

"Ghế phụ có ghi lại lịch sử điều chỉnh."

Hứa Tri Ý lập tức đi tới.

"Ý anh là gì?"

"Khoảng hai mươi phút trước khi xảy ra t/ai n/ạn, ghế phụ đã được di chuyển ra sau."

"Di chuyển bao nhiêu?"

"Mười một centimet."

Hứa Tri Ý gần như lắc đầu ngay lập tức.

"Không phải tôi điều chỉnh."

Cô ngồi ghế phụ nhiều năm rồi.

Vì vóc người không cao, ghế luôn được để sát phía trước.

Hôm nay từ khi xuất phát ở nhà, cô chưa từng chạm vào nút điều chỉnh ghế lần nào.

Quan trọng hơn, lúc cô bị đuổi xuống xe, ghế vẫn ở vị trí cũ.

Cảnh sát hỏi rất chi tiết.

"Cô chắc chắn chứ?"

"Chắc chắn."

"Có khả năng nào lúc xuống xe cô chạm phải không?"

"Không thể nào, nút bấm ở bên hông ghế, lúc tôi lấy túi xách hoàn toàn không chạm vào chỗ đó."

Kỹ thuật viên đối chiếu lại thời gian một lần nữa.

Việc điều chỉnh ghế xảy ra sau khi Hứa Tri Ý xuống xe.

Điều này đồng nghĩa với việc--

Sau khi cô rời đi, đã có người ngồi vào ghế phụ.

Nhưng kết luận này vừa đưa ra, thời gian lại không khớp.

Từ 17:42 đến 17:51.

Chín phút.

Chu Thừa Xuyên không thể nào dừng xe ngoài trạm nghỉ để đón người, rồi lại lái kịp đến khúc cua số 2.

Cảnh sát tiếp tục đọc hệ thống trên xe.

Rất nhanh sau đó lại tìm thấy một bản ghi bất thường.

Trong Bluetooth của xe, ngoài hai thiết bị cố định của Chu Thừa Xuyên và Hứa Tri Ý, còn xuất hiện thiết bị thứ ba.

Không lưu tên.

Chỉ để lại thời gian kết nối.

Kỹ thuật viên xoay màn hình lại.

17:31.

Hứa Tri Ý nhìn chằm chằm vào thời gian.

"Không thể nào."

Lúc 17:31, cô vẫn còn ở trên xe.

Hai người thậm chí còn chưa đến trạm dừng nghỉ.

"Lúc đó cô có để ý trong xe có ai gọi điện thoại hay có thông báo Bluetooth không?"

"Không."