Sau cơn bão, tiến độ bàn giao đột ngột tăng tốc. Sau khi tin tức lan truyền, vài gia đình ngư dân vốn dĩ vẫn im lặng cũng lần lượt liên lạc. Mười hai bản vẽ bắt đầu xuất hiện năm loại lựa chọn khác nhau.

Có người muốn nhận lại bản gốc, lý do rất đơn giản: đó là bản ghi chép hoàn chỉnh cuối cùng về con tàu của gia tộc; có người chọn để lại bản sao kỹ thuật số, thuận tiện cho việc sửa tàu hoặc làm mô hình sau này; có người sẵn lòng lưu trữ ẩn danh, không muốn công khai tên gia tộc; cũng có người đồng ý ủy quyền có giới hạn, cho phép xưởng sử dụng trong các cuộc triển lãm cụ thể, nhưng mỗi lần đều phải x/ác nhận lại. Hai gia đình cuối cùng vì gia tộc không còn ai nối nghiệp nghề tàu nên chọn từ bỏ bằng văn bản, giao lại cho đơn vị văn hóa địa phương bảo quản.

Ánh Triều cố tình không nói bất kỳ lựa chọn nào là “tốt nhất”. Cô chỉ làm một việc: giải thích rõ ràng hậu quả.

Một trong số đại diện chủ tàu ở Thất Mỹ từng muốn để em họ ký thay, lý do là bản thân đang làm việc tại Cao Hùng, không có thời gian xử lý. Thiêm Phúc trước đây gặp tình huống này chắc chắn sẽ nói một câu “đều là người một nhà, không sao đâu”, nhưng lần này ông lại tự mình hỏi trước: “Có ủy quyền chính thức không?”

Đối phương ngẩn người một lúc, nói là không có.

Thiêm Phúc liền đáp: “Vậy thì cứ đợi đã, không vội.”

Ánh Triều nghe thấy nhưng không khen ngợi ông ngoại ngay tại chỗ. Cô chỉ đá/nh dấu vụ việc đó là “đợi bản thân x/ác nhận”. Nhưng tối đến khi sắp xếp dữ liệu, trong lòng cô lần đầu tiên xuất hiện một sự nhẹ nhõm đã lâu không có: cô không còn là người duy nhất tuân thủ quy tắc nữa.

Tranh chấp của một bản vẽ khác còn tinh vi hơn. Bản thân bản vẽ hoàn chỉnh, nhưng xưởng từng chụp được một phần trong bài đăng trên mạng xã hội, dù không hiển thị tên chủ tàu nhưng vẫn có thể nhận diện từ hình dáng tàu. Người có quyền cuối cùng đồng ý giữ lại bài đăng cũ, nhưng yêu cầu tương lai không được thêm nội dung công khai mới. Ánh Triều viết “nội dung hiện có được giữ lại, sau này cấm thêm mới” thành một điều khoản riêng, để đối phương tự mình x/ác nhận.

Thiêm Phúc xem xong cảm thán: “Trước đây ta cứ nghĩ, dù sao không viết tên thì không sao cả.”

“Nhưng có những người chỉ cần nhìn hình dáng tàu là biết của nhà ai.”

“Giờ ta hiểu rồi.”

Câu “giờ ta hiểu rồi” này không còn gượng ép như mấy ngày trước.

Đến tối ngày thứ bảy, chín trong mười hai bản vẽ đã hoàn tất x/ác nhận ý nguyện. Ánh Triều chia dữ liệu mỗi bản thành bốn phần: trạng thái bản gốc, sử dụng trong quá khứ, chênh lệch tiền bạc, lựa chọn tương lai, đồng thời liệt kê phí sử dụng chưa ủy quyền cần bù đắp. Cô cũng đối chiếu lại nguồn gốc của mô hình tàu dự thi, sách hướng dẫn triển lãm và hình ảnh cũ trên mạng xã hội, tránh để lại những vùng xám sau khi di dời.

Khi Thiêm Phúc giúp cô bỏ dữ liệu vào túi, ông đột nhiên nói: “Trước đây ta luôn nghĩ, hỏi nhiều quá sẽ làm tình người nhạt đi.”

Ánh Triều mỉm cười: “Kết quả là giờ hỏi cho rõ ràng, người ta ngược lại lại sẵn lòng để lại nhiều hơn.”

Ông ngoại cũng cười, nụ cười có chút mệt mỏi.

Hai ông cháu không đột nhiên trở nên thân thiết, cũng không vì vài vụ việc thuận lợi mà lật sang trang quá khứ. Nhưng Ánh Triều đã có thể cảm nhận được cách hợp tác giữa hai người đang thay đổi. Cô không còn phải canh chừng ông ngoại để ngăn ông vượt giới hạn, Thiêm Phúc cũng bắt đầu chủ động vạch ra giới hạn cho chính mình.

Cô cũng nhận thấy, một khi người có quyền biết rằng mình có thể từ chối, họ lại càng sẵn lòng đàm phán chi tiết ủy quyền hơn. Có người thậm chí chủ động cung cấp ảnh sửa tàu mới, điều kiện chỉ là không được công khai tên chủ tàu. Ánh Triều lưu giữ những dữ liệu mới này riêng biệt, không để sự chia sẻ sau này trộn lẫn với quyền sở hữu bản vẽ gốc.

Mỗi tờ lựa chọn đều do người có quyền tự đá/nh dấu, Ánh Triều chỉ giải thích bên cạnh, không làm thay. Việc nhỏ này đã trở thành bước quan trọng nhất trong quy trình mới.

Khi một gia đình chọn từ bỏ bằng văn bản, Thiêm Phúc đặc biệt ngạc nhiên. Bản vẽ đó ông luôn cho rằng có giá trị lịch sử địa phương rất lớn, thậm chí đã sớm nghĩ đến việc đặt ở vị trí bắt mắt nhất tại địa điểm mới. Người có quyền lại nói gia tộc không muốn công khai tên tàu nữa, hy vọng bản vẽ được giao cho đơn vị văn hóa bảo quản, xưởng không được tự ý sao chép. Thiêm Phúc im lặng hồi lâu, chỉ hỏi liệu có thể giữ lại một bản tóm tắt kỹ thuật không tên tàu hay không. Đối phương cân nhắc rồi đồng ý, nhưng giới hạn chỉ dùng nội bộ.

Ánh Triều viết điều kiện này rất chi tiết. Sau khi người đi, Thiêm Phúc thở dài: “Nếu là trước đây, ta chắc chắn sẽ nghĩ họ không biết trân trọng.” Ánh Triều hỏi: “Còn bây giờ?” Ông ngoại nói: “Bây giờ mới biết trân trọng cũng có thể là việc thu hồi lại cái tên.” Câu nói này khiến lòng cô chấn động. Từ trước đến nay, ông ngoại coi công khai là bảo tồn, coi việc được nhìn thấy là sự tiếp nối; nay ông lần đầu hiểu ra, không bị công khai cũng có thể là một kiểu bảo tồn được tôn trọng. Tối đó, ông chủ động lôi danh sách triển lãm cũ ra, đá/nh dấu từng mục cần x/ác nhận lại ủy quyền.

Sau khi x/ác nhận ý nguyện cho chín bản, Ánh Triều đá/nh dấu ba bản còn lại bằng màu cam, không vì đa số vụ việc đã hoàn thành mà vội vàng kết thúc. Thiêm Phúc cũng nói: “Chưa nói rõ ràng thì đừng tính là hoàn thành.”

Câu nói này cũng được Ánh Triều ghi vào phần ghi chú bàn giao.